济南都市圈跨黄通道再添一座大桥！3月26日上午，由山东建邦集团投资建设的黄河公铁两用桥——建邦聊泰黄河公铁大桥正式通车。山东省人大常委会副主任、省工商联主席、省总商会会长王随莲，聊城市委书记李长萍，济南市委副书记杨峰为大桥通车剪彩。
据悉，建邦聊泰黄河公铁大桥及公路接线工程，是聊泰铁路的控制性工程，先后被列入2020 年山东省重点基础设施项目，2021年、2022年山东省重大投资建设项目，由山东建邦集团以 BOT 模式投资建设，项目总投资近 20 亿元。聊泰铁路线路全长约 85 公里，连接京九与京沪两大干线铁路，投资总额约 90 亿元(含黄河公铁桥)，被列入国家中长期铁路网规划、山东省“十四五”综合交通运输发展规划、山东省综合交通网中长期发展规划。建邦聊泰黄河公铁大桥以公铁合建桥跨越黄河，连接聊城市东阿县和济南市平阴县，桥梁段全长3.367公里，主桥位于东阿艾山卡口下游 2 公里处，采用五跨连续钢桁梁，最大跨度 180 米，是目前国内最大跨径的平弦钢桁梁公铁两用桥。
交通基建利国利民，是事关经济振兴和改善民生的大事。建邦聊泰黄河公铁大桥是继济南建邦黄河大桥之后，山东建邦集团投资建成的第二座黄河大桥。山东建邦集团作为民营企业，持续斥巨资投资建设回报周期长的交通基础设施，得益于国家对民营经济的大力支持，是其基于看好中国经济发展前景的重大决策，也是在积极响应黄河重大国家战略。建邦聊泰黄河公铁大桥作为民营企业投资基 础设施建设的又一标杆力作，为民营经济发展壮大及民生经济发展注入了新动能。
3月8日，山东省政府网站公布《济南都市圈发展规划 （2024-2030 年）》，提出济南都市圈是黄河流域生态保护和高质量发展战略的重要承载区，在社会主义现代化国家建设大局中具有重要地位。济南都市圈以济南市为中心，与联系紧密的淄博市、泰安市、德州市、聊城市、滨州市共同组成。建邦聊泰黄河公铁大桥是《济南都市圈发展规划（2024- 2030 年）》发布后，济南都市圈区域内首个建成通车的重大跨黄交通基础设施项目，将促进济南、聊城、泰安三市之间的交通沟通联系，加快省会城市群经济圈交通一体化建设，增强区域交通运输及辐射功能。山东建邦集团董事长陈箭表示，建邦集团将全力储备力量，积极参与聊泰铁路项目的后续建设，坚定履行社会责任，持续为山东经济社会高质量发展作出新的贡献。